中国首条县域投资“百亿高速”通车 长三角路网再上新

中新网嘉兴7月4日电(黄彦君)“早就盼着这条高速开通！以前去杭州要(yào)绕(rào)一大圈(quān)才上高速，花费半小时左右，现在家门口开10分钟就能直接上高速，这便利是实实在在的！” 7月4日中午，在浙江省嘉兴市桐乡市乌镇南(nán)收费站处，伴随着车道栏杆自动抬起，桐乡市民黄利群成为苏台高速公路(二期)的首位(shǒuwèi)通(tōng)行者。 当日，苏台高速公路(二期)开通，桐乡市所有镇街均可在10分钟内直通(zhítōng)高速，不少民众纷纷开车体验出行“加速度(jiāsùdù)”。 苏台高速公路(gāosùgōnglù)(二期)通车仪式现场。黄彦君 摄 作为全国首个县级自主投资超百亿元(人民币，下同)的高速公路项目，苏台(sūtái)高速公路(二期)总投资180.11亿元，自2022年(nián)10月开工到2025年5月20日全线完工，仅用900多天就打通了(le)这条(zhètiáo)“黄金大动脉”。 苏台高速公路(二期)是长三角高速路网规划“纵(zòng)三线”的重要部分(bùfèn)，全长约44公里，主线北起湖州市(húzhōushì)南浔区，穿越桐乡市，东西向联络线至湖州市德清县，串联起了5条高速公路。 望着南北穿村而过的高速路，桐乡市崇福镇(chóngfúzhèn)陈家埭(dài)村党总支书记王林江感慨万千。 曾经，因为交通不便，这个地处崇福镇最东面(dōngmiàn)的村庄是远近闻名的“深乡窝”。“高速路直接修到了家门口，村民前往杭州、苏州或湖州，10分钟就能上高速，我们(wǒmen)村要有(yǒu)新发展了！”王林江欣喜地说。 据悉(jùxī)，该(gāi)线路东西向与上海、杭州两大都市(dūshì)圈紧密连接，南北向与苏锡常和宁波都市圈深度串联，彰显出嘉兴得天独厚的区位优势。完善的高速路网，将有力助推(zhùtuī)当地城乡融合发展、带动产业升级，激发其文旅商贸活力。 此外，该项目的建成，将进一步完善“长三角”及杭嘉湖地区高速路网，缓解(huǎnjiě)浙北地区交通压力(yālì)，为长三角经济圈增添新的发展动能。 通车仪式现场，桐乡市委书记王坚表示，桐乡将以此次通车为新起点，全面贯彻落实浙江省委省政府关于交通强省建设的(de)决策部署，持续掀起(xiānqǐ)“大干(dàgàn)交通、干大交通”的热潮，坚持眼光向外，东进上海、西连杭州、北接苏州，加快构建更加立体多元(duōyuán)、外联内畅的现代化综合交通体系，大步向长三角重要(zhòngyào)交通枢纽城市迈进。(完)